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車に関する豆知識

車検のコバックR50伊勢崎店 斎藤です。

 

最近寒くなってきたので、スタッドレスに履き替えるお客様が増えてきましたね。

違うホイールに交換するときに、地味に問題になるのがホイールナット(以下ナット)です。

スタッドレス用のホイールを買う時に、一緒にナットも買ってしまえば問題ないのですが、夏用タイヤについていたものをそのまま使おうとすると、ホイールと合わないことがあるんです(^_^;)

代表的なものはホンダの鉄製ホイール用のナットは、その他のホイールに合いません。

他にはホイールとナットは合うけれども、ホイールキャップが閉らなくなってしまうなんてこともあります。

 

タイヤを履き替える際は、付けるナットについてもご相談ください(^_^)v

もちろん、こちらからどのナットを使うのかのヒアリングを行いまうよ~。

 

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群馬県 伊勢崎市 みどり市 桐生市の車検の事なら車検のコバックR50伊勢崎店まで(#^.^#)

〒379-2201  群馬県伊勢崎市間野谷町1066

TEL: 0270-62-2185

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皆さんこんにちは、車検のコバックR50伊勢崎店 斎藤です。

 

今回はブレーキフルードについて・・・。

車には、定期的な交換が必要となる定期交換部品があるのですが、ブレーキフルードもその一つです。

交換サイクルは、一般的に2年毎となっています。

では、交換せずにそのまま使い続けるとどんな危険性があるのかというと・・・

ある日突然ブレーキが効かなくなる(ペダルを踏んでもスカってしまう)危険性があります((((;゚Д゚))))

なぜそんなことになってしまうのか、それは、ブレーキフルードには水分を吸収しやすいという特性があるからです。

吸収された水分がブレーキの熱で加熱されて沸騰してしまい、ブレーキフルードの中に気泡が出来てしまいます。

そうすると、気泡を押しつぶしきるまでは、ペダルを踏んだ力がブレーキ装置に伝わらないので、ブレーキが効かなくなってしまうのです。

 

そうした事態を防ぐためにも、ブレーキフルードの定期的な交換が必要なのです(`・ω・´)

車検時に交換される方がほとんどですね。

当店では、車検時には一般整備よりもオトクに交換できますよ(^_^)v

 

ブレーキフルードはエンジンオイルなどと違い、古くなっても色があまり変わりません。

(あまりに長期間交換していなければ色が変わるので分かりますが・・・)

交換してから2年で再度交換と覚えておくといいですね。

 

参考までに、交換してからの期間による色の変化のサンプルを載せておきますね。

※但し、走行の状態やメーカー・車種等によって同じ期間たっても色の変化具合が異なることがあります。

ブレーキフルード

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こんにちは車検のコバックR50伊勢崎店 岡部です(*^_^*)

最近やっと涼しくなってきました(日中はまだ暑いですが・・・)

風邪が流行ってきてるみたいなので、みなさんもお気をつけ下さい(゜o゜)

それでは今回はATF・CVTFについての豆知識をがんばりたいと思います。

ATF(オートマチック・トランスミッション・フルード)の略で1速→2速などのシフトチェンジを

自動で行う変速装置の専用オイルの事なんです(゜o゜)

役割的には・・・動力伝達、油圧作動、潤滑・冷却などの作用があります。

おのおの役割を説明すると長くなるので今回は省略させていただきますm(__)m

よく「交換必要なの?」とご質問頂くんですがATFもエンジンオイルと同様

定期的な交換が必要なんですね~(*^^)v

「交換しないとどーなるの?」の質問が・・・当然気になりますよね(*_*)

ATF交換しないでそのまま走行をしつづけると・・・・・

動力伝達がスムーズにいかなくなり「燃費低下・加速の低下

油圧作動が悪化して「変速時のショック」がおきたり

最悪「変速しなくなる」とゆう不具合を発生させてしまいます。

当店では2万kmでの定期交換を推奨させて頂いてます(*^_^*)

ちなみになんですが、無交換5万km以上の場合はまず点検をして状態によっては

交換が出来ない(すると逆に不具合発生の可能性大)場合もありますのでご了承下さい。

今回は簡単に説明させていただきました(+o+)

もしご質問等ありましたらお気軽にお問合せ下さい(●^o^●)

ちょと長くなりましたのでCVTFは次回とゆ~ことで(^_^.)

それでわここまでご覧いただきましてありがとうございました(#^.^#)

車検のコバックR50伊勢崎店 岡部でした(^_^)/~

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こんにちは車検のコバックR50伊勢崎店 岡部です(●^o^●)

最近だいぶ涼しくなってきましたね~

さてさて、久々の豆知識ですが・・・・今回はオイル関係の事をお話しをしようかと・・・

エンジンオイルはみなさんご存知かと思いますが詳しいお話をさせていただきます(゜o゜)

交換距離は3000km~5000kmは結構みなさんご存知なんですが

あまり乗らない人もいますよね~ 1年で1000kmも走行しないとか(^_^.)

「乗ってないから交換してない」等 車検時によく伺います((+_+))

リフトで車を持ち上げてみると・・・・・・オイル漏れ発見!!(◎o◎)!!

オイル漏れをしてると車検ができないんです・・・・」と説明します

漏れの場所によっては修理金額がとんでもないことになる時があります。

あまり車にのらない方でも 3ヶ月~6か月の定期交換をお勧めします!!

ちなみにオイル漏れが始まるとその場所の修理をしてもまた別の場所から・・・・

なんて事が多々あるので やはり漏れを起こす前に予防整備が必要だとゆ~ことですね。

              エンジンオイルコウカンダイジ

と ゆー事でエンジンオイル編でした~(*^^)v

それでわまた 車検のコバックR50伊勢崎店 岡部でした~m(__)m

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みなさんこんにちは、車検のコバックR50伊勢崎店の斎藤です。

 

8月に入ってから連日のように猛暑日続きですね(´・ω・`)

暑さ対策していますか?

 

ということで、今回は車(エンジン)の暑さ対策についてです。

定期交換部品でエンジンの冷却に関係するものは主に2つ。

ラジエターの冷却水(LLC・スーパーLLC)とエンジンオイルです。

今回はこのLLCとスーパーLLCについて書いていきます(^_^)/

 

LLCとは、「ロング・ライフ・クーラント」の略で、一言で言うとエンジンの熱を取っている特殊な液体のことです。

これが無くなってしまうと、オーバーヒート(エンジンの焼き付き)等の重大な故障の原因となります。

そうならない為にも2年ごとの定期交換がおススメですよ(^o^)

また、最近の車はスーパーLLCという耐久性の高いものが多く使われています。

こちらは、メーカーや年式によって交換サイクルが異なります。

 

オイル交換等の作業中にも量の点検は出来ますので、お気軽にお申し付けください。

もし少なくなっているor空になっている場合は、少なくとも補充だけはした方がいいですよー。

交換・補充ともに当店で実施できます(`・ω・́)v

 

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こんにちは、車検のコバックR50伊勢崎店の斎藤です。

ついに夏本番という感じの日が続いていますね。

 

今回は安全に車に乗るためのタイヤ交換についてです。

 

タイヤが摩耗してスリップサインが出てしまったら、法的に交換が必要なのは皆さんご存知の通り。

濡れた路面での安全を考えると、残溝3㎜が目安になります。

 

その他に片減りといって、タイヤが片側だけ摩耗してしまうことがあります。

片減りしてしまったら、他の部分は残溝が多くても交換が必要になってきます。

なぜなら片減りが進行するとゴムの下にあるワイヤーが露出してしまい、最悪の場合はタイヤがバーストしてしまう危険性があるからです。

 

片減りが進んでワイヤーが露出してしまった例です。

⇓⇓⇓

DSC00043 右側の白い部分がワイヤーです。危険な状態でした。

 

片減り防止には、こまめなエアチェックやタイヤローテーションが効果的です。

もちろん、両方とも当店で実施できます(^^)v

交換をご希望のお客様には、お車に合ったタイヤをお安く提供させていただきます(`・ω・́)ゝ

ご不明点等ありましたら、整備スタッフまでお気軽にお問い合わせください。

 

みなさんこんにちわ~(●^o^●)

車検のコバックR50伊勢崎店 岡部です(#^.^#)

めっきり寒くなってきてもう冬ですね(*_*)

我が家も炬燵をすでに出してしまいました(^^ゞ

こたつ・・・いいですよね・・・アノナカシヤワセ・・・はっ(゜o゜)

車の豆知識でした・・・・さて始めさせて頂きます。

12月に入るとスタッドレス履き替えシーズンですね~(^.^)

スタッドレスの履き替えでよくある出来事なんですが・・・

夏用と冬用でホイールってみなさん大体違うの付けてますよね

ホイールによってナット(いわゆる タイヤホイールを付けるネジ)の

種類がいろいろあって違うナットを付けてるお客様をよく見かけます。

特に車検時に((+_+))あれってとても危険なのでホイールにあってる

ナットの装着をお勧めします・・・真剣に・・・

トヨタ純正のナット&ホンダ純正ホイールがよく違うんですね~

気になる方は是非お気軽にお問合せ下さい(*^_^*)

でわ今回はこの辺で失礼させていただきます~♪♪

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こんにちわ~(*^_^*)コバックR50伊勢崎店 岡部ですm(__)m

すっかり寒くなってきても~冬が近いな~と思う近頃ですね。

そろそろ炬燵の準備が必要かな~(゜゜)~と、、長くなりそうなので本題に(◎o◎)

           今回はバッテリーです!!

朝、エンジンがかからない出先でエンジンがかからなくなって困ってる」等の

問い合わせが10月、11月大変多くなるんです(*_*)

夏にエアコンの使用などで疲れきったバッテリー君・・・

急に寒くなってきて寿命がきてしまった・・・・・・とゆうケースが非常に多いんですね~

みなさんのバッテリー君は大丈夫でしょうか(?_?)

ちなみに一般的に通常タイプのバッテリー寿命が2年

充電制御用(低燃費車に多いです)3年

と、意外に早く寿命になるんですね~\(◎o◎)/!

ちょっと心配になってきた・・・いつ交換したっけ・・・・・・

と思った皆様!お気軽に当店にお申し付けください!!

バッテリーテスターを使っての無料点検、診断結果のアドバイスさせていただきます(#^.^#)v

それでわ今回はこのへんで(^_^)/~

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